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中国青年报·中国青年网记者 黄博
今天上午9点半,随着开市锣声的响起,包括西安“铂力特”在内的首批25家公司股票,正式登陆科创板上市交易。铂力特的成功上市标志着中国第一家全产业链3D打印股诞生,同时充分证明了西北工业大学科研成果转化的成功。
西安“铂力特”全称西安铂力特增材技术股份有限公司(以下简称“铂力特”),是基于西北工业大学科研成果,于2011年以公司化模式组建的一家股份制企业。
铂力特的设立依托于西北工业大学凝固技术国家重点实验室。作为我国最早研发3D打印技术(增材制造技术)的单位之一,该实验室黄卫东教授团队在金属高性能增材制造技术方面有着雄厚的科研底蕴与实力。
早在1995年,黄卫东教授在科研中就产生了关于快速成形技术的一个新构思:把快速原型制造的增材成形原理和同步送粉激光熔覆相结合,形成一种快速成形高性能致密金属零件的新技术,用于直接制造可以承载高强度的力学载荷的金属结构件。
2007年,该团队研制出了国内首套商用激光立体成形制造装备,并不断突破增材制造技术难关。
(黄卫东教授在指导科研和生产)
2011年,西工大决定以铂力特为示范,通过建立规范的公司来推动学校科技成果的产业化。同年7月,由西北工业大学及成员股东共同出资的铂力特公司正式成立,黄卫东出任董事长和首席科学家。
在铂力特成立、发展历程中,学校77级校友、陕西华秦科技实业有限公司董事长折生阳作用巨大。既当过科研人员、又当过科技管理干部、下海营商20多年的折生阳长期支持黄卫东团队的科学研究。2011年,他又与西工大、黄卫东等共同组建起铂力特,并全面负责公司运营。
铂力特公司在运行机制上突破了传统校办企业的束缚,采用现代企业机制运营,学校既有股份也引入社会投资,既支持发展但又不干预具体业务。从科研角度讲,学校主要专注金属3D打印技术的基础研究,而公司侧重竞争性、直接应用型的技术开发。高校和社会企业共同走出了一条高校科技成果转化、产业化运行的创业之路。
(3.07米高的C919大飞机中央翼缘条)
2012年,受中国商飞委托,西安铂力特研制出了第一个3米多高的C919大飞机中央翼缘条。该产品在C919的设计验证阶段发挥了重要作用,标志着该项技术在航空工业领域的应用取得了巨大突破。
在随后的几年里,西工大和铂力特的增材制造技术,为中国商飞、中航工业、中国航发、中国航天科工、中国航天科技等200多家单位,制造了超过3万件金属零件,批量应用于一批先进的飞机、发动机、火箭和卫星等国家重大任务。
目前,铂力特已经成为中国金属3D打印行业的翘楚,从C919中央翼缘条到航空发动机零件,从航天飞行器零件到医学植入体,铂力特的激光立体成形金属3D打印技术,在国际上首次全面突破了钛合金、超高强度钢等难加工大型复杂整体民机关键构件激光3D打印工艺和成套设备,成功打印出大型飞机、航空发动机等零部件,科研和技术水平、制造能力均处于国际领先,成为高精度金属3D打印的领导者。
2018年,铂力特通过了空客公司IPCA认证,启动了空客A330增材制造项目,成为空客亚洲区唯一的金属增材制造合格供应商。同年8月,空客又与西工大和铂力特分别签署联合科研合作协议,三方进入联合研发时代。
(空客与西工大、铂力特分别签署联合科研合作协议)
经过多年实践和探索,在加快科技成果转移转化过程中,西工大已逐步探索形成了自主转化、校企协同、转让许可、折算股份等四种科技成果转化的“西工大模式”。
铂力特作为有高校“血统”的科技成果转化企业,此次成功上市科创版,对于全国众多技术源于高校科研成果的科创企业,有着极大的“示范效应”。
(图片由西北工业大学提供)
本报西安7月22日电
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全运动杂志社编辑部
2019/07/22